Русский English
Наш девиз: скорость, комфорт, гостеприимство!
Если Вам предстоит воздушное путешествие с Аэрофлотом с одного континента на другой, можете быть уверены, что Вам приготовлено удобное кресло на борту высокоскоростного лайнера ИЛ-62. Создавая этот самолет, авиаконструкторы бюро С. Ильюшина наделили его летно-техническими данными, необходимыми для полетов по трассам огромной "межконтинентальной" протяженности.
С 1967 года, когда самолет ИЛ-62 пополнил парк крылатых машин Аэрофлота, он используется для выполнения рейсов в наиболее отдаленные от Советского Союза аэропорты мира. За эти годы пассажирами ИЛ-62 уже были миллионы жителей стран Европы, Азии, Африки, Америки.
Именно самолет ИЛ-62 летает по наиболее популярному среди авиапассажиров транссибирскому маршруту, являющемуся кратчайшим воздушным путем, соединяющим Рим, Париж, Франкфурт-на-Майне, Копенгаген и Лондон с Токио с посадкой в Москве. Он отлично зарекомендовал себя на трансатлантических и трансазиатских маршрутах Аэрофлота, а также на авиалиниях, ведущих из Москвы в аэропорты Африки.
Этот лайнер может пролететь без посадки 9600 километров со скоростью 900 километров в час. В зависимости от компоновки в салонах самолета могут с удобством разместиться от 122 до 168 пассажиров.
Известный авиаконструктор О. Антонов сказал как-то полушутя-полусерьезно, что "некрасивый caмолет не полетит". Самолет ИЛ-62 красив, обладает прекрасными летными характеристиками, послушен в управлении. В полете он напоминает стрелу: откинутые, несколько сдвинутые назад крылья создают впечатление легости и стремительности.
Четыре мощных двигателя размещены в хвостовой части фюзеляжа. Поэтому пассажиров в салоне не беспокоит их шум, как бы "отстающий" в полете от машины. Современное пилотажно-навигационное оборудование позволяет ему совершать взлеты и посадки в различных климатических поясах планеты. Несмотря на солидный взлетный вес - 165 тонн - самолету не требуются особо прочные взлетно-посадочные полосы. Благодаря оригинальному инженерному решению шасси, лайнер могут принимать аэтопорты многих городов мира.
На борту самолета все располагает к приятному отдыху.
Радует глаз интерьер салонов. Мастера дизайнера подумали о климатических особенностях маршрутов, на которых используются самолеты. На северных трассах пассажиров удивляет сочная, теплая гамм цветов интерьера. Выдержанные, строгие тона, создающие впечатление прохлады, используются при отделке салонов самолетов, летающих в страны Африки или Юго-Восточной Азии.
Предупредительные стюардессы помогут Вам удобно устроиться в мягких креслах, а во время полета предложат прохладительные напитки, фрукты, разнообразные блюда европейской и традиционной русской кухни.
Надеемся, что Вы получите огромное удовольствие, совершив воздушное путешествие на самолете ИЛ-62.